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SUZUKI (スズキ工業株式会社)

軽自動車分野で、1973年〜2006年まで34年間連続で国内No.1であるとともに、ダイハツとのトップシェア争いが激しい。日産自動車やマツダへもOEM供給を行っている。
軽自動車人気No.1の「ワゴンR」だけでなく、「ラパン」や「セルボ」などを投入し、女性層を幅広くカバーしている。また、最近では、広い室内空間と両側スライドドアを兼ね備えたパレットを投入し、新しい層の拡大を狙う。
2007年は、ダイハツに国内No.1を奪われたが、「ワゴンR」がフルモデルチェンジを果し、スズキの猛烈な巻き返しは間違いないと言える。

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ワゴンR

スズキ ワゴンR (2008年09月〜) 

モンスターカーがモデルチェンジへ 「挑戦するNo .1」

あの人気ナンバー1軽自動車であるワゴンRが、ついにモデルチェンジ!先代のイメージを残しつつ、よりスマートな印象を与えているのはさすが。これで、ワゴンR顔が苦手だった人にも、幅広くアピールできるのは確実。これからの軽自動車のスタンダードはワゴンRが作る!

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スズキ_パレット

スズキ パレット (2008年1月〜)

スズキの広々空間車にして「タント対抗モデル」

新プラットホームを採用することにより、ワゴンRより「上げました、下げました、できました」で、広さ大成功!それに加え、両側スライドドアを装備し、実用性向上を図った。これにより、ダイハツ タントとの差別化をいかにアピールできるか、今後の動向に注目。

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スズキ_アルト

スズキ アルト (2004年9月〜)

親しみやすい「お手軽軽自動車」

これまでは、安価が売りのコストパフォーマー的な面が目立っていたが、本モデルより、外装もかわいらしくなり、カラーバリエーションも9種類と女性向け軽自動車として華のあるモデルに進化した。

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スズキ_エブリィワゴン

スズキ エブリィワゴン (2005年8月〜)

ワゴンRフェイスの「家族お出かけ用バン」

ミニバンクラスで人気のエブリィワゴン。その理由といっていいのが、豪華装備もさることながら、ワゴンR顔を残したフロント部分にある。ワゴンR人気No.1の中にあって、その面影のあるミニバンクラスのワゴンRが、クラスNo.1なのは当然なのかもしれない。

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スズキ_ラパン

スズキ ラパン (2002年01月〜)

ウサギがトレードマークな「女性向けおしゃれカー」

ラパンの特徴は?と言われれば、間違いなく「かわいらしさ」なわけで、女性のみならず、男性もその外装や内装に心奪われるに違いない。それでいて、どこか懐かしく、そして、シンプルに仕上がっている点も含め、素晴らしいと言わざるを得ない。

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